Все вы знаете мою любовь к Toyota. Наверное, это осталось еще с тех времен, когда я 8 лет работал у официального дилера Toyota.
Ну так вот. В силу своей деятельности каждый вечер, плавно перерастающий в ночь, я сижу на страховых аукционах и выбираю хорошие варианты автомобилей — либо уже под заказ для наших клиентов, с которыми подписан договор на подбор, либо для того, чтобы выставить актуальный пост в наши соцсети и дать хорошее предложение подписчикам и будущим потенциальным клиентам.
Ну так вот. В силу своей деятельности каждый вечер, плавно перерастающий в ночь, я сижу на страховых аукционах и выбираю хорошие варианты автомобилей — либо уже под заказ для наших клиентов, с которыми подписан договор на подбор, либо для того, чтобы выставить актуальный пост в наши соцсети и дать хорошее предложение подписчикам и будущим потенциальным клиентам.
Листаю, пролистываю сотни разных вариантов и вдруг вижу эту красотку. Тогда я на миг замер и влюбился. Честно вам признаюсь, данную модель Toyota Crown Signia я впервые увидел в жизни. Изучил ее историю, почитал про модель.
Статус на аукционе был WATER, но машина запускалась, ехала, ошибки не горели, внешне и внутри она была идеальной. Мы такие варианты называем fake water.
Понятно, что в 02:00 ночи я не смогу найти клиента на данный автомобиль, поэтому без раздумий принимаю решение выкупить лот за собственные денежные средства для дальнейшей перепродажи.
Статус на аукционе был WATER, но машина запускалась, ехала, ошибки не горели, внешне и внутри она была идеальной. Мы такие варианты называем fake water.
Понятно, что в 02:00 ночи я не смогу найти клиента на данный автомобиль, поэтому без раздумий принимаю решение выкупить лот за собственные денежные средства для дальнейшей перепродажи.
И вот я нажимаю кнопку «Купить сейчас» и становлюсь счастливым обладателем автомобиля. Утром просыпаюсь, бегу в банк, оплачиваю инвойс, а дальше остается самое сложное — ждать. Да-да, самое сложное — это муки ожидания. Я как никто это знаю на своем опыте.
Благо штат был близко, и машина уже через 47 дней была в порту Грузии.
Автомобиль приехал в идеальном состоянии — как новый. Для перестраховки загнал машину на наш сервис, заставил ребят все перепроверить: снять пол, проверить разъемы, заменить масла и так далее.
— Машина без замечаний и не утопленник, — сказали они.
Дальше дело оставалось за малым. Я ездил на ней неделю и кайфовал от комфорта, мощности в 200+ л.с. и при этом расхода топлива всего 6 л на 100 км благодаря гибридной установке.
Решаю подарить машину своей жене, чтобы она осталась в семье. Торжественно привожу автомобиль, вручаю ключи. Жена садится, настраивает сиденье под себя, сажаю детей назад, и тут появляется нюанс.
Из-за того, что это кроссовер-универсал, его кузов на 17 см длиннее, чем, например, у Toyota Venza. В общем, жена не достает до детей.
Говорит:
— Продавай ее и купи мне обратно обычный японский кроссовер.
Слово жены — закон.
Фотографирую автомобиль и выставляю пост о продаже в Telegram. Спустя час звонит наш подписчик Рустам из Астаны.
Говорит:
— Вадим, я давно мечтал именно об этой модели. Все про нее прочитал, изучил, но нигде не мог найти в продаже. Кстати, в Грузии это тоже была первая такая машина. Если она действительно такая идеальная, как ты говоришь, я прилечу и заберу ее.
Спустя два дня он с другом прилетел в Тбилиси. Я встретил их на машине, они проехались, проверили ее на СТО — все понравилось.
В тот же день оформили необходимый пакет документов, и они уехали домой своим ходом. В Астане мы помогли им с растаможкой и постановкой автомобиля на учет.
Это был и остается на данный момент первый и единственный Toyota Crown Signia в наличии в Казахстане. При этом себестоимость автомобиля оказалась на 5000 долларов ниже, чем у местных предложений «привезем под заказ».
А после покупки Рустама было уже не остановить.
Сразу после приезда он загнал машину в детейлинг-центр Comfort Auto Astana, где сделал тонировку, бронепленку, шумоизоляцию, керамику по кругу и поставил новые дизайнерские диски.
На каждом этапе он присылал мне фото- и видеоотчеты, а от этого мое настроение улучшалось в разы. Всегда приятно, когда хорошая машина попадает в хорошие руки.
Спасибо за внимание и доверие!
Обращайтесь и вы за хорошими автомобилями в компанию MV Auto Group.
Благо штат был близко, и машина уже через 47 дней была в порту Грузии.
Автомобиль приехал в идеальном состоянии — как новый. Для перестраховки загнал машину на наш сервис, заставил ребят все перепроверить: снять пол, проверить разъемы, заменить масла и так далее.
— Машина без замечаний и не утопленник, — сказали они.
Дальше дело оставалось за малым. Я ездил на ней неделю и кайфовал от комфорта, мощности в 200+ л.с. и при этом расхода топлива всего 6 л на 100 км благодаря гибридной установке.
Решаю подарить машину своей жене, чтобы она осталась в семье. Торжественно привожу автомобиль, вручаю ключи. Жена садится, настраивает сиденье под себя, сажаю детей назад, и тут появляется нюанс.
Из-за того, что это кроссовер-универсал, его кузов на 17 см длиннее, чем, например, у Toyota Venza. В общем, жена не достает до детей.
Говорит:
— Продавай ее и купи мне обратно обычный японский кроссовер.
Слово жены — закон.
Фотографирую автомобиль и выставляю пост о продаже в Telegram. Спустя час звонит наш подписчик Рустам из Астаны.
Говорит:
— Вадим, я давно мечтал именно об этой модели. Все про нее прочитал, изучил, но нигде не мог найти в продаже. Кстати, в Грузии это тоже была первая такая машина. Если она действительно такая идеальная, как ты говоришь, я прилечу и заберу ее.
Спустя два дня он с другом прилетел в Тбилиси. Я встретил их на машине, они проехались, проверили ее на СТО — все понравилось.
В тот же день оформили необходимый пакет документов, и они уехали домой своим ходом. В Астане мы помогли им с растаможкой и постановкой автомобиля на учет.
Это был и остается на данный момент первый и единственный Toyota Crown Signia в наличии в Казахстане. При этом себестоимость автомобиля оказалась на 5000 долларов ниже, чем у местных предложений «привезем под заказ».
А после покупки Рустама было уже не остановить.
Сразу после приезда он загнал машину в детейлинг-центр Comfort Auto Astana, где сделал тонировку, бронепленку, шумоизоляцию, керамику по кругу и поставил новые дизайнерские диски.
На каждом этапе он присылал мне фото- и видеоотчеты, а от этого мое настроение улучшалось в разы. Всегда приятно, когда хорошая машина попадает в хорошие руки.
Спасибо за внимание и доверие!
Обращайтесь и вы за хорошими автомобилями в компанию MV Auto Group.